噪聲是汽車沖壓機(jī)械手生產(chǎn)車間危害工人職業(yè)健康最主要的因素。如果按現(xiàn)有的沖壓生產(chǎn)線條件，特別是在隨著現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)的不斷應(yīng)用，沖壓生產(chǎn)線上的生產(chǎn)節(jié)奏變得越來(lái)越快，產(chǎn)生的噪聲也變得越來(lái)越密集。從保護(hù)生產(chǎn)員工聽力及構(gòu)建綠色工廠的角度出發(fā)，沖壓車間就必須要進(jìn)行噪聲控制工程。
汽車沖壓車間控制噪聲的手段較多，一般主要有以下3種：
1、采用低噪聲的生產(chǎn)設(shè)備，重點(diǎn)就是為了解決噪聲源的問題。隨著現(xiàn)在壓力機(jī)的技術(shù)發(fā)展，使用伺服的壓力機(jī)逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)，可以將沖壓機(jī)械手生產(chǎn)車間的噪聲控制在75dB以下，達(dá)到了非常理想的效果。
2、對(duì)崗位管理和工件加工工藝進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)輪崗的方式來(lái)減少操作人員受噪聲影響的時(shí)間；同樣的零件采用5工序加工要比4工序加工產(chǎn)生的噪聲小。
3、隔絕噪聲的傳播途徑，減少車間混響的時(shí)間。車間由于混響時(shí)間長(zhǎng)，聲音衰減較慢，因而聲源通過(guò)反射傳至各受聲點(diǎn)的噪聲也就越多，所以就必須利用特殊的介質(zhì)來(lái)隔斷噪聲的傳播途徑以減輕噪聲對(duì)操作人員的健康和損害。 由于現(xiàn)有的沖壓線已經(jīng)無(wú)法在設(shè)備以及工藝上進(jìn)行大范圍的改動(dòng)，在設(shè)備、工藝及周圍的環(huán)境已經(jīng)確定了情況下，隔絕噪聲的傳播途徑是現(xiàn)在沖壓線降噪的主要手段和基本思路。
進(jìn)行噪聲控制有吸聲、隔聲和吸聲隔聲共用3種方法。吸聲是利用疏松、多孔的材料將部分聲能轉(zhuǎn)化成熱能加以吸收，如超細(xì)玻璃棉、巖棉等；隔聲就是利用質(zhì)密的材料將聲音隔絕在某個(gè)空間，如一定厚度的鋼板就會(huì)是很好的隔聲材料；為了實(shí)現(xiàn)更好的噪聲控制，往往采取"吸隔共用"的方法，將隔聲材料和吸聲材料制做成專用的吸音板，表面為隔聲層，內(nèi)腔填充吸聲材料來(lái)進(jìn)行吸聲處理，這樣的復(fù)合結(jié)構(gòu)往往可以有效地增強(qiáng)沖壓機(jī)械手生產(chǎn)車間整體的降噪效果。
